Bolltau Rhan Siasi

Disgrifiad Cynnyrch

Mae'r rhan fwyaf ohonynt wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel gradd 8.8 neu uwch, fel 40Cr a 35CrMo. Ar ôl triniaeth, mae eu cryfder tynnol yn cyrraedd 800 – 1200MPa, a all wrthsefyll gwahanol rymoedd y siasi. Yn aml, caiff yr wyneb ei drin â galfaneiddio, Dacromet, ac ati i atal rhwd.
O ran strwythur, mae'r pennau ar gael mewn arddulliau fel pennau hecsagonol ac wynebau fflans, wedi'u paru â gwiail edau lawn neu hanner edau, ac mae gan rai ddyluniadau gwrth-lacio. Yn ystod y gosodiad, dylid ei dynhau yn ôl y trorym penodedig, nid yn rhy llac nac yn rhy dynn.
Dylid cynnal archwiliadau dyddiol yn rheolaidd i wirio am ryddid neu ddifrod, a dylid eu disodli'n amserol. Gan mai nhw yw "pwynt cysylltu allweddol" y siasi, mae eu hansawdd a'u gosodiad yn effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd, dibynadwyedd brecio a bywyd gwasanaeth y siasi. Nid yw'r broses o boltiau rhan siasi yn gymhleth. Mae'n defnyddio dur cryfder uchel gradd 8.8 neu uwch fel deunydd crai, sy'n cael ei dorri'n gyntaf i feintiau priodol ac yn cael ei anelio i wneud y deunydd yn haws i'w brosesu. Nesaf, defnyddir y broses pennawd oer i ffurfio pen a siafft y bollt, a gwneir y strwythur yn gryfach trwy anffurfiad metel.

Caiff y maint a'r perfformiad eu harchwilio, a gellir ei ddefnyddio ar ôl pasio'r archwiliad. Mae'r broses gyfan yn sicrhau bod y bolltau'n hawdd eu defnyddio, yn wydn ac yn addas ar gyfer anghenion gweithio'r siasi.

Ansawdd uchel gyda'r pris gorau! Dosbarthu amserol! A gellir gwneud bolltau U addas yn ôl eich lluniadau neu samplau. Gall y pecyn fod yn unol â gofynion y cwsmer. Bydd ein holl gynhyrchion yn cael eu harchwilio eto gan ein QC (gwiriad ansawdd) cyn cychwyn.